10 января 2017 г.

Три отраслевых Лидера реализовали совместный проект по созданию рабочего прототипа Пластиковой Дороги

Голландцы известны своим креативным подходом и умением взглянуть «за пределы» границ, увидеть что-то новое, особенно, если это касается прочности в технологии строительства дорог. В ноябре 2014 года была создана первая в мире велосипедная дорожка, работающая на солнечной энергии – это была 70-ти метровый участок дороги, связывающей два города в пригороде Амстердама, Krommenie и Wormerveer.

А теперь три промышленных гиганта объединяют свои усилия, чтобы в дальнейшем разработать концепцию пластиковых дорог. Идея заключается в том, чтобы заменить асфальт (который традиционно является материалом для строительства дорог) на переработанный пластик из океана.
Инициаторами проекта являются крупнейшая дорожно-строительная компания KWS Infra из Голландии и специалисты VolkerWessels - в сотрудничестве с компанией Wavin, мировым лидером по поставке пластиковых трубопроводных систем, и нефте-газовой компанией Total. Вместе, мы объединяем знания, опыт и наши ресурсы для создания первой в мире дороги, сделанной из 100% переработанного пластика.

Рождение идеи

Концепция пластиковых дорог – это детище компании KWS. Компания взглянула по-другому на такие проблемы с дорогами, с которыми сталкиваются  в городах и поселениях городского типа, как разрушение дорог из-за непогоды, затопления, а также необходимость постоянно ремонта и обслуживания. Решение этих проблем стоит дорого, они вызывают постоянное беспокойство, не говоря уже о вопросах безопасности из-за выбоин и трещин на дорогах. Еще один момент, который вызывает беспокойство, это нефть, основной компонент асфальта, которая в не очень далеком будущем станет дефицитным товаром.

Таким образом, идея сделать дорогу не из асфальта, а из 100% переработанного пластикового мусора, получаемого при очистке океана, вполне осмысленная.  Ровное покрытие дороги, водонепроницаемость и снижение шума, - все эти проблемы решает концепция Пластиковых Дорог. В дополнение, замена асфальта пластиковым покрытием значительно снизит выбросы углекислого газа в атмосферу.

Объединение усилий для строительства работающего прототипачной зоны

Чтобы перейти на следующий уровень в реализации этой идеи, компания KWS решила найти партнеров, которые смогут сделать свой вклад в строительство прототипа дороги. Совершенно естественно, что выбор сразу пал на Компанию Wavin, так как она обладает фундаментальными знаниями и опытом в переработке пластиковых трубопроводных систем.  В итоге – это стало альянсом компаний, в основе корпоративной философии которых лежит устойчивое развитие.

Поразительные плюсы использования пластиковых дорог

Пластик более устойчивый материал. Использование его при строительстве дороги позволяет получать электроэнергию, снизить шум, обеспечивать подогрев, а также применять заранее подготовленные модули при ее сборке. Также внутри такой дороги есть полое пространство, которое эффективно можно использовать для прокладки труб, кабелей и водосточных систем. По существу, Пластиковая Дорога не требует технического обслуживания, ее ничто не разъедает, и она устойчива к погодным условиям. Она может выдерживать температуры ниже  -40⁰C и выше 80⁰C. Она может служить в три раза дольше, чем асфальтовое покрытие!

От океана к суше

Концепция Пластиковой Дороги  полностью объединяет вопросы по охране окружающей среды такие, как концепция от Колыбели до Колыбели  (C2C), и Очистку Океана. Пластик из океана перерабатывается и из него делают сборные дорожные части, которые могут быть собраны воедино – это упрощает процесс укладки дорог, делает его быстрым и легким. Контролировать качество также становится гораздо проще.

Следующие шаги в реализации идеи Пластиковых Дорог

Концепции еще предстоит пройти дальнейшие испытания, чтобы понять, как дорога будет себя вести в различных условиях. Цель на данный момент - провести реальные уличные испытания дороги к концу 2017 года. Компания Wavin рада, что является неотъемлемой частью этого проекта, и работает бок о бок с такими компаниями, как KWS и Total. Мы с удовольствием будем держать Вас в курсе дальнейшего развития событий.

За зеленое будущее в дорожном строительстве!