Odprowadzenie wód powierzchniowych na Lotnisku w Poznaniu

3
min read time
2022-09-28 10:08:43


Szybkie odprowadzenie wód powierzchniowych jest wymogiem na każdym sprawnie działającym lotnisku. Na niedawno rozbudowanym i zmodernizowanym lotnisku w Poznaniu w centralnej Polsce zagospodarowanie wody deszczowej na drogach kołowania i płytach lotniska było istotną częścią projektu. Realizacja związanych z tym prac wymagała sprawnej logistyki umożliwiającej dotrzymanie terminów i uniknięcie kar umownych.

    Zespół firmy Wavin znalazł sposób na zmniejszenie o połowę liczby niezbędnych dopływów do bufora infiltrującego. Oznaczało to nie tylko zmniejszenie liczby wymaganych dopływów, ale także uproszczenie prac ziemnych. Wszystkie te udoskonalenia przełożyły się bezpośrednio na sprawniejszą realizację i obniżenie kosztów zastosowanego rozwiązania.

    Firma Wavin uczestniczyła w projekcie od początku jego realizacji. Podczas oceny pierwotnych planów określono możliwości znacznych praktycznych usprawnień. Planowanie nie tylko spowodowało optymalizację projektu budowlanego, ale także dokładne zaplanowanie wszystkich etapów prac i logistyki, z uwzględnieniem konieczności zapewnienia przez cały czas bezpieczeństwa pracy lotniska.

    Dzięki firmie Wavin dostawy realizowano równomiernie przez cały czas trwania projektu, z jednoczesną koordynacją bezpieczeństwa z operatorem lotniska, dzięki czemu możliwe było dotrzymanie terminów i wykonanie prac zgodnie z budżetem.
    Andrzej Drzewiecki , Kierownik Prac Drogowych, Skanska S.A.

    Inwestycję realizowała szwedzka firma budowlana Skanska S.A. Biorąc pod uwagę wieloletnie doświadczenia ze współpracy z firmą Wavin, specjaliści z firmy Skanska nie mieli wątpliwości co do wyboru systemu infiltracji Q-Bic, którego sprawność została potwierdzona na licznych inwestycjach.

    Sprawna logistyka miała ogromne znaczenie na tym projekcie. Kierownik projektu w firmie Skanska, Andrzej Drzewiecki, będący kierownikiem prac drogowych, wyjaśnił: „Zespół firmy Skanska był w stanie zainstalować w ciągu skrzynki infiltracyjne mieszczące się w dwóch kontenerach, przy całym zakresie prac obejmującym sześćdziesiąt kontenerów. Dzięki firmie Wavin dostawy realizowano równomiernie przez cały czas trwania projektu, z jednoczesną koordynacją bezpieczeństwa z operatorem lotniska, dzięki czemu możliwe było dotrzymanie terminów i wykonanie prac zgodnie z budżetem”.