Klachten over wateroverlast op en langs de weg waren voor rioolbeheerder Waternet van de gemeente Amsterdam de druppel die de emmer deed overlopen: het regenwaterwaterriool aan de Europaboulevard moest worden vervangen. Lastig punt: de leidingen lopen goeddeels onder een groenstrook door met een statige bomenrij. Opgraven zou de groene reuzen in gevaar brengen; verlegging was te duur. Een sleufloze – oftewel ‘No Dig’ – techniek bracht uitkomst.
De Europaboulevard is een drukke verkeersaders in Amsterdam-Zuid die toegang geeft tot de RAI en de Ringweg. “Door de ingroei van boomwortels in de leidingen ontstonden bij regen grote plassen op het wegdek. Vervanging van het regenwaterriool was onvermijdelijk”, zegt Ernst Klaver, accountmanager bij Wavin. In opdracht van Waternet kwam uitvoerder BAM Nelis De Ruiter met een voorstel waarmee het probleem kon worden opgelost zonder schade aan de karakteristieke bomen: het zogenaamde ‘pipe cracking’.
Een financieel aantrekkelijke, duurzame oplossing
Met pipe cracking, of pipe bursting, kunnen gas-, water- en rioolleidingen worden vervangen zonder dat er een sleuf wordt gegraven, terwijl de buisdiameter gelijk blijft of zelfs vergroot kan worden. De oude leiding wordt van binnenuit vernietigd, terwijl de nieuwe leiding het vrijkomende gat wordt ingetrokken. Bijkomende voordelen zijn dat er minder vergunningen nodig zijn en minder verkeershinder ontstaat. “Normaal duurt zo´n project, inclusief vergunningaanvragen, twee jaar”, zegt Connie van der Meer van BAM Nelis De Ruiter. “Nu konden we het versneld uitvoeren. Pipe cracking is een financieel aantrekkelijke en duurzame oplossing, met verminderde CO2-uitstoot en minimale maatschappelijke overlast.”
Bij ‘pipe cracking’ kiezen wij standaard de TS-buizen van Wavin. In tegenstelling tot gangbare buizen hebben ze een extra, krasvaste buitenlaag.Connie van der Meer , BAM Nelis De Ruiter
BAM kiest standaard voor TS-buis
BAM kiest bij pipe cracking standaard voor Wavin TS, een PE (polyethyleen) buis opgebouwd uit drie lagen. Van der Meer: “In tegenstelling tot gangbare buizen hebben ze een extra, krasvaste buitenlaag die bescherming biedt tegen brokstukken van oude buizen die in de grond achterblijven.”
De TS buis wordt in Duitsland al volop toegepast, maar in Nederland was dit een van de eerste keren. Het project is onderscheiden met de NSTT No Dig Award, een landelijke prijs voor de ontwikkeling of toepassing van sleufloze technieken. De betrokkenen verwachten dat de methode vaker zal worden toegepast bij dit soort projecten.
