station breda
Realisatie nieuwe OV-terminal Breda

Bouwen als een trein

In 2020 zullen dagelijks zo’n 57.000 reizigers gebruikmaken van station Breda - twee keer zoveel als nu. De komende jaren wordt het station toegerust op de groeiende reizigersstroom. ULC Installatietechniek is verantwoordelijk voor het installatiewerk in het nieuwe Openbaar Vervoer Terminalcomplex. Zij kozen voor het gebruik van onder andere Wavin PE, QuickStream en Tigris. 

Het nieuwe station van Breda is méér dan een thuisbasis voor treinen: het is een multifunctionele plek waar reizen, wonen, werken en winkelen samenkomen. Naast zes sporen, drie perrons, een groot busperron, parkeerdek en fietsenstalling, verrijzen er woningen, kantoren en winkels in en om het gebouw. De bouw van het complex verloopt in twee fasen. De noordkant wordt eind 2014 opgeleverd, de zuidkant in 2015. Het Utrechtse ULC Installatietechniek verzorgt zowel de werktuigbouwkundige als de elektrotechnische installaties. “In de loop der jaren hebben we veel projecten samen opgepakt,” vertelt Arjen van der Ziel, adviseur Bouw en Installatie bij Wavin. “Ook nu leveren wij een diversiteit aan producten en systemen. PE leidingen voor de binnenriolering, Wavin Tigris voor de heet- en koudwaterleidingen en Wavin QuickStream voor de hemelwaterafvoer. Gezien de omvang van het project gaat het om behoorlijke hoeveelheden. Deze leveren wij gefaseerd aan.” 

Voor ons maakt een leverancier echt verschil door service en maatwerk te leveren.
Martijn Vermeij , projectleider ULC Installatietechniek

Maatwerk

“Wat leidingsystemen betreft is er volop keuze in de markt. Het ene product doet niet veel onder voor het andere. Natuurlijk is een goede prijs belangrijk. Maar voor ons maakt een leverancier echt verschil door service en maatwerk te leveren. Dat doet Wavin.” Aan het woord is Martijn Vermeij, projectleider bij ULC Installatietechniek. Het installeren van de Wavin materialen in de OV-terminal verloopt volgens hem als een trein. “We zijn bekend met de systemen, werken er al jarenlang mee. Maar bij het ontwerpen en berekenen van Wavin QuickStream bouwen we op de expertise van Wavin. Ook dit keer zijn ze ons goed van dienst geweest, zowel in het voorstadium als nu tijdens de uitvoering. We krijgen goed en snel advies en Wavin denkt mee over besparende maatregelen. Soms staan er bijvoorbeeld 22 daktrechters voorgeschreven, maar blijken we ook af te kunnen met 18 stuks.” Bij de bouw van het parkeerdek boven de terminal liep ULC Installatietechniek tegen een ‘probleem’ aan. “De inbouwhoogte bleek beperkt, waardoor de Wavin QuickStream trechters niet pasten. Wavin heeft ons een toen speciale trechter geleverd. Dat is nu service!”



Deel deze pagina

X
Wavin gebruikt cookies om uw ervaring te verbeteren
Akkoord