Sistemas de Impermeabilización de Túneles

El control del agua durante el proceso de excavación y durante la vida útil es uno de los mayores desafíos cuando se construye un túnel, la gran cantidad de agua presente en el macizo rocoso y la gran presión que está sometida pueden causar muchos problemas durante las perforaciones y la operación.
Por eso se desarrollaron los sistemas de drenaje e impermeabilización de los túneles. tomando una relevancia económica y técnica que inciden directamente en la calidad y durabilidad de las obras. La correcta elección y distribución de materiales en el proceso de impermeabilización de fundamental. Por esta razón Wavin recomienda la solución de impermeabilización de túneles combinando membrana de PVC con un adecuado sistema de protección y de drenaje.

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Información del Sistema

BENEFICIOS

BENEFICIOS

Una solución completa para sistema de impermeabilización debe incluir un geotextil no tejido de protección, membrana impermeabilizante y un sistema de drenaje completo, los sistemas de impermeabilización deben resistir todos los ataques químicos de todo tipo de compuestos que se encuentran en las rocas. En algunos casos pueden ser muy corrosivos o destructivos como los ácidos, o los compuestos alcalinos corrosivos, además deben resistir la deformación enorme sin fallas presentes y garantizan sus propiedades hidrófugas.
Fácil y rápido proceso de instalación, son elementos livianos y fáciles de transportar, no requieren un tratamiento especial antes de la instalación

USOS

USOS

Las membranas de PVC son la mejor solución en la construcción de Túneles.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA

DESCRIPCIÓN TÉCNICA

La membrana PVC-P es una lámina opaca de policloruro de vinilo flexible plastificado (PVC-P), homogénea (sin armar), elevada capacidad de estanqueidad incluso bajo deformación permanente, es bicolor que es ideal para identificar daños durante el proceso constructivo y reparar de manera oportuna. Resistente a las sustancias que se pueden presentar dentro del macizo rocoso. Además, es ignífugo, alta resistencia al fuego (B2 – DIN 4102, IV.2 – SIA280, B2 ON B 3800/1-Clase E) y no produce gases peligrosos para los usuarios si se llegase a presentar fuego dentro del túnel.

OBRAS IMPORTANTES

OBRAS IMPORTANTES

• Impermeabilización Túnel Kachotis, Corredor Camilo C – Primavera.
• Impermeabilización de Túneles segunda calzada vía Cisneros – Loboguerrero
• Impermeabilización de túneles en proyecto MAR 2 – Debeiba Antioquia

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